Mapri Ehitus ehitab Põltsamaale uue lasteaia

Põltsamaa uus, kuni 300 last mahutav kärjekujulistest moodulitest lasteaed hakkab paiknema endise lauluväljaku alal. Ligi 3500 ruutmeetrine kaasaegne lasteaed valmib 2022. aastal, arhitektuurse projekti tegi Projektibüroo ja selle ehitab Mapri Ehitus.

Ehitaja leidmiseks korraldas Põltsamaa Vallavalitsus projekteerimis- ja ehitustööde riigihanke. Soodsaima pakkumise tegi Mapri Ehitus, kes ehitab 15 kuu jooksul 3 395 820 euro eest lasteaia senise lauluväljaku kohale. Vald plaanib umbes 200 tuhande euro eest lasteaia juurde rajada mänguväljaku. 

Hoone kuju on kärjekujulistest moodulitest, mis omavahel ühendades moodustavad kompleksi. Plaanilahendus tekitab kärgedest lille kuju, kus ühe rühma kärg moodustab kuuerühmalisest grupist ühe mooduli. Rühma kärg on planeeritud selliselt, et igal rühmal on eraldi või kahe rühma peale üks sissepääs, kuhu sisenedes on saapapesu ja riiete kuivatamise võimalused ning sealt edasi hargnevad lapsed oma rühmadesse. Lasteaeda on planeeritud 10 tavarühma ja 4 väikerühma.  

Lauluväljaku kinnistu asub Põltsamaa kesklinna vahetus läheduses vaikses ja väga rohelises piirkonnas.

Tarmo Roos, Mapri Ehituse tegevjuht ütleb, et tänapäevased ja hästi korraldatud tööga lasteaiad on toeks meie kõige töökamale ressursile, noortele peredele. “Kaasaegses lasteaias käivate laste tulevik on rõõmsam ja vanematel on vähem muresid. Ehitusfirmana on meile meelt mööda kasvavates maakonna- ja linnakeskustes lasteaedade, koolide, spordihoonete ja teiste ühiskondlikult vajalike arendustega tegelemine.”

Context Public Relations liitus Eurocomiga

Ülemaailmne suhtekorraldusvõrgustik Eurocom Worldwide, kuhu ka In Nomine kuulub, sai ühe liikme võrra rikkamaks.

Nimelt ühines Eurocomiga UK suhtekorraldusfirma Contex, kes keskendub just IT- ja tehnoloogiasektorile, sealhulgas Suurbritannias ja Iirimaal.

Context aitab tehnoloogiaettevõtetel oma äri kasvatada meediasuhete, sisuturunduse, sotsiaalmeedia ja sissetulevate turundusprogrammide kaudu, mis põhinevad 28-aastasel kogemusel ja teenindavad üle 200 siseriikliku ja rahvusvahelise tehnoloogiakliendi.
Meeskond on tegelenud rahvusvaheliste suurettevõtete jaoks ülitundlikest küsimustest alates ühinemistest ja ülevõtmistest kuni turvarikkumiste ja tooteohutuse probleemideni. Kontekst on ka Ühendkuningriigi PRCA liige, näidates oma pühendumust standarditele ja eetikale.

Tere tulemast Eurocomi, Context!

Uus Dacia Sandero ja Sandero Stepway jõudsid Eestisse

Dacia andis möödunud aasta lõpus teada, et kolm mudelit, Sandero, Sandero Stepway ja Logan saavad uue põlvkonna. Dacia eesmärk on jätkata taskukohaste ning praktiliste autode pakkumisega tegemata järeleandmisi kasutajate põhivajadustes.

Autod andsime ajakirjanikele kätte Oru Hub hotelli hommikusöögi buffees ja sealt võeti ette pikem proovisõit Valkla randa. Varakevadised teeolud pakkusid parajalt võimalusi auto omadustega tutvuda.

Möödunud nädalal näitasime mudeleid ka ajakirjanikele. Kuidas neile meeldis? Seda saame lugeda juba peagi!

Ajaloolised postitused Kunda tsemendist

Sel aastal tähistame 150 aasta möödumist Kundas tsemendi tootmise alustamisest.

Kunda Nordic Tsemendi Facebookist leiab 150 aasta juubelile pühendatud sotsiaalmeedia postitused, mis viivad lehe jälgijad tagasi aega ja meenutuste juurde. Postitustest saab teada, miks tsementi just Kundas tootma hakati ja läbi milliste protsesside valmib tsement, kes on aluse pannud Eestis tsemendile ja palju muud huvitavat on alles tulemas!

Facebookiga saab lähemalt tutvuda siin: https://www.facebook.com/KundaNordicTsement

Mapri Ehituse raamat: meie inimesed on maailma parimad

Mapri Ehitus andis välja raamatu 10 aasta jooksul ehitatust, millest raamatukaante vahele jõudis vaid murdosa. Juhatuse esimees Priit Jaagant kinnitab, et ettevõttes töötavad maailma parimad inimesed! Ja needsamad inimesed saavad raamatus sõna. Palju juttu on ehitustöö rõõmudest ja natuke ka sellest, kuidas saada hakkama keeruliste olukordadega, mida vahel ikka ette tuleb.

Kommunikatsioonibüroo In Nomine kirjastatud raamatu tekstide autorid on Paavo Kangur, Heikki Sal-Saller. Fotod: Kristian Kruuser, Vallo Kruuser, Aldo Luud, Erik Riikoja, Raivo Tiikmaa. Raamatu kujundas Andres Tali.

FinEst-Hall Factory kaasas 319 000 eurot

Kellel on huvi investeeringute kaasamise kommunikatsiooni vastu, küsige! 

In Nomine osales kommunikatsiooni poolel meeskonnas, mis korraldas Eesti suurima PVC-hallide tootja FinEst-Hall uue tehase seadmete finantseerimise. 319 000 eurot koos Fundwise’ga!

Ettevõtte omanik Jaanus Laane tänab kõiki kampaaniale kaasa elanuid ja uusi osanikke firmasse uskumast. “Tere tulemast tiimi!” ütleb ta.

Kliimasõbralik Viking Glory lastakse Hiinas vette

Viking Line’i uue laeva ehitus on jõudnud märkimisväärse verstapostini. Homme, 26. jaanuaril lastakse Viking Glory Hiinas Xiameni laevatehases vette. Pidulikku sündmust saab jälgida otseülekandena YouTube’is. Viking Glory jõuab Turu–Ahvenamaa–Stockholmi liinile järgmise aasta alguses.

Viking Line’i kliendid ja ka laiem avalikkus on üles näidanud suurt huvi uue laeva vastu. Seetõttu on huvilistel võimalus olla tunnistajaks Viking Glory esimesele reisile kuivdokist sadamakai äärde. Samuti tehakse virtuaalne ringkäik laeva pardal. Otseülekande vestlusringis osalevad Viking Line’i tegevjuht, laeva kapten, projektijuht jt. Viking Glory vettelaskmist näidatakse otseülekandena 26. jaanuaril kell 12 Eesti aja järgi: https://youtu.be/eGY9Y3Dg3B4

Viking Glory faktid:

  • Jõuab kohale 2021. aasta lõpus.
  • Jõuab Turu–Ahvenamaa–Stockholmi liinile eeldatavasti 2022. a alguses.
  • Reisijate arv: 2800
  • Kajuteid: 922
  • Meeskond: umbes 200
  • Pikkus: 222,6 meetrit, kogumahutavus: 63 813 tonni
  • Veomaht: 1500 liinimeetrit
  • Jääklass: 1A Super
  • Kütus: veeldatud maagaas (LNG)
  • Ehitatud Xiamen Shipbuilding Industry Co, Ltd laevatehases Hiinas
  • Partnerid: Wärtsilä, ABB Marine, Kone, Almaco, Koncept, Climeon, Evac, Projektia, Pointman, Deltamarin  and others.

Betoonist teed ei ole liigne luksus, vaid arukas kokkuhoid

Postimehes ilmus Ants Vill’i pikem betoonteede-alane artikkel
Pikema kasutamiseaga ja väiksemate hoolduskuludega betoonteede kõrval oleks asfaltkattega teede kogukulud 40-aastases arvestuses 40 protsenti kallimad, kinnitab kogenud teedeinsener Ain Kendra oma põhjalikus uuringus.
«Ma ei ole nii rikas, et osta odavat ülikonda» kehtib ka maanteede puhul./…/ Sama kehtib paraku ka püsirajatiste kohta, millest iseäranis tee-ehituses rajatava puhul on käigus suur raha.

Arvud räägivad betooni eelistest

Uurimuses märgitakse, et betooni majanduslikud eelised tulevad välja teelõikudel, kus on suur raskeliikluse tihedus. /…/ Hinnanguliselt on meil praegu selliseid magistraale, kus oleks üha kasvavat raskeliiklust arvestades põhjendatud betooni kasutamine, 300 kilomeetrit.
Betoonteede kattekonstruktsiooni eluiga on kaks korda pikem kui asfaltteedel ja seda ka meie muutlikus kliimas. Asfalttee puhul peab paariaastaste vahedega pinda freesima, et kaotada rööpad, ning kümne aasta pärast on vaja vahetada kogu asfaltkatend ja 20 aasta järel kogu kattekonstruktsioon (asfaltkate ja killustikalus), mis maksab ligi kolmveerandi algsele maksumusele lisaks.

Lähemalt loe: https://tehnika.postimees.ee/7154186/betoonist-teed-ei-ole-liigne-luksus-vaid-arukas-kokkuhoid

Keila kooli Pargimaja sai nurgakivi

In Nomine käis vaatamas, kuidas Keila kooli Pargimaja juurdeehitus sai nurgakivi. Mapri Ehituse poolt hoidis kellut müügijuht Margus Väärsi. Objektijuht on Annegrete Külaots. Täna kolmest eri osast koosnev kompleks saab juurde veel kaks vajalikku hoonet: 20 klassiga õppeosa, lisaks söökla ja spordisaali. Ligi 4800 ruutmeetrise laienduse ehitavad Mapri Ehitus ning ja vee- ja kanalisatsioonilahendustega tegelev Magma, laienduse arhitekt on Projektibüroo OÜ. Laiendus valmib 2021. aasta septembris.


FinEst-Hall Factory uus 5,5 miljonit maksev tehas kerkib plaanipäraselt

Eesti suurim PVC hallide tootja ja paigaldaja FinEst-Hall Factory tehase seadmete rahastuskampaaniaga on kogutud tänaseks 226 000 eurot, eesmärk on 400 000. Fundwise’i korraldatav rahastus lõppeb 29. jaanuaril ja uus, 5,5 miljonit maksev tehas valmib Rae vallas kevadel.

Jaanus Laane, Fin-Est Halli juht ja omanik ütleb, et rahastus on ületanud 200 000 eurose miinimumi künnise. “Tänan ligi sadat investorit ja värsket omanikku liitumise eest! Raha seadmete ostu finantseerimiseks koguneb ja esimene samm alternatiivbörsile First North sisenemiseks on tehtud,” lisab Laane.

Tehase ehitus edeneb plaanipäraselt, hoonele paigaldatakse jaanuari teises pooles uksi ja aknaid. Seadmetest on kohal neljas suunas töötav tõstuk, tellitud on muud tõsteseadmed ning valitud on kalleima seadme, torulaseri tarnija.