Kuu: november 2023

In Nomine hommikuseminaril rääkisime lühifilmide tegemisest kommunikatsioonitegevuste võtmes. Liikuva pildi tegemisest ja kasutamisest rääkisid eri nurga alt Politsei- ja piirivalveameti nõunik Tuuli Härson, In Nomine loovjuht Erik Riikoja ja In Nomine konsultant Toomas Kään.  

In Nomine proovib taas kätt autotööstuse teemadel. Kõigile uutele, peale 1. oktoobrit registreeritud Mazda sõidukitele kehtib garantii 6 aastat või 150 000 läbisõidu kilomeetrit, olenevalt sellest, kumb enne täitub. Mazda varasem garantiiaeg oli kolm aastat. Uue auto garantiid täiendavad 12-aastane läbi roostetamise ning kolmeaastane värvi- ja pinnakorrosioonigarantii. Enamust Euroopa riike hõlmava pikendatud garantii annab Mazda Corporation.

Uue auto garantii katab kõik materjali- ja tootmisdefektid ning võtab garantiiajal enda kanda auto vigastatud komponentide parandamise või asendamise kulud. Sõiduki edasi müümisel garantiiaja kestel rakendub kaitse järgmisele omanikule järelejäänud garantiiaja või läbisõidu ulatuses. Garantii ei kehti kuluosadele nagu rehvid, piduriklotsid jt.

Roman Zablotski, Inchcape Motors Estonia müügijärgse teeninduse juht ütleb, et kuueaastane garantii annab inimestele kindluse, et selle aja jooksul autoga midagi ei juhtu või kui juhtubki, siis see parandatakse Jaapani autotootja Mazda Corporation kuludega. „Kalkulatsioonid on näidanud, et suudame senise kolme aasta asemel pakkuda kaks korda pikemat garantiiaega. Kinnitan, et tehas hoolib Mazda kasutajatest tootes sõidukeid, mis kestavad kaua ja me eeldame, et pikk garantiiaeg mõjutab müüki positiivselt.“ räägib Zablotski. 

Mazda uue auto garantiid täiendavad 12-aastane läbi roostetamise ning kolmeaastane värvi- ja pinnakorrosioonigarantii. Akuga elektrisõidukitele ja pistikühendusega hübriidelektrisõidukite kõrgepingeakudele annab Mazda Corporation kaheksa aastase garantii kuni 160 000 kilomeetrini.

Foto: Mazda Corporation

In Nomine teatas Smarten Logisticsi kasumisse jõudmisest. Möödunud aasta elektrienergia ja kütuse hinnatõus olid Smarten Logisticsi juhi Mark Pavesi sõnul valus löök kogu Eesti logistikasektorile. Smarten Logistics reageeris kiirelt ja vähem kui aastaga tuldi pooleteise miljonilisest „august“ välja ning jõuti ligi 400 000 eurosesse kasumisse. „Tegime otsuseid väga kiirelt, vahetasime jooksu pealt tosse ja kohati oli tunne, et võtame teerulliga 90-kraadiseid kurve. Kaheksa kuuga jõudsime mullusest kahjumist kasumisse,“ räägib Mark Paves. 

Mark Pavesi sõnul oli kasumisse jõudmiseks esimene samm mõista, mis on kauba mahtude dünaamikas muutunud ja milliseid mõõdikuid seoses sellega peab logistikafirma kohendama. „Nägime, et kõik muutub kiirelt, aga selle info analüüsimiseks andmeid napib, ehk pidime minema oluliselt rohkem „online“. Võtsime kasutusele uue tarkvara ja testime masinõpet, et juhtidele otsustamiseks vajalikke andmeid reaalajas visualiseerida. See oli oluline murdepunkt, saime selguse ja teha kiiremaid otsuseid, kuhu tähelepanu suunata.“

Jõudsime ka selgusele, et renditöötajate laotöös ja komplekteerimises kasutamine ei ole pikaajaliselt jätkusuutlik. „Renditööjõudu kasutame viimases hädas, kuna nad on kallimad ja nende õpikõver efektiivseks tööks logistikasektoris on liiga pikk,“ ütleb Mark Paves. Renditööjõu asemel pööratakse Smarten Logisticsis nüüd senisest veelgi suuremat tähelepanu seniste ja uute töötajate arendamisele ja motiveerimisele, selleks on käima pandud mentorprogrammid.

Foto: Erik Riikoja

In Nomine poole pöördus meie pikaaegne koostööpartner ja palus edastada tähtsa teate. Nimelt, alates 17. oktoobrist alustas Elektrum Eesti OÜ juhatuse esimehe ja tegevjuhina tööd Agnes Makk. Andrus Liivand jätkab tööd ettevõtte juhatuses. Juhatuse laienemine on seotud ettevõtte arendamise ja turupositsioonide tugevdamisega.

Elektrum Eesti nõukogu esimees Dmitrijs Juskovecs: “Uute ärisuundade arenedes on ettevõtte juhtkonna laienemine loomulik samm, mis aitab tulevikus kaasa kiiremale ja dünaamilisemale kasvule, aidates tugevdada Elektrumi positsiooni mitte ainult Eesti, aga ka kogu Baltikumi turul.”

Kasvu saavutamine Elektrum Eestis eeldab orgaanilist kasvu, mis on uue juhatuse esimehe eestvedamisel ettevõttele väljakutsete rohke ülesanne tiheda konkurentsiga Eesti turul. Juhatuse liikme Andrus Liivandi põhiülesanded saavad olema seotud täiendavate ärikasvuvõimaluste arendamisega, sh ühinemised ja uute ettevõtete omandamine, erinevad uued taastuvenergia ärisuunad, samuti Elektrum Drive Baltikumi-ülese elektriautode laadimisvõrgu laiendamine Eestis. Tugevnenud juhatus viib koos ellu ettevõtte kasvustrateegiat, tagamaks Elektrum Eesti jätkuva edu energiasektoris.

Agnes Makil on 28-aastane kogemus ja tulemusele ning kasvule orienteeritud lähenemine panganduses, finantstehnoloogias, infotehnoloogias ja ringmajanduses. Oma karjääri jooksul on ta Balti turul juhtinud eluasemelaene, tarbimise finantseerimist ja krediitkaarte ning Eesti turul investeerimis- ja pensionifonde. Agnes Makki varasem töö- ja juhtimiskogemus on seotud uute toodete turule  toomisega, äri kiire kasvatamise, ekspordi ja uute turgude arendamisega. Agnes on töötanud juhatuse esimehena Swedbank Investeerimisfondides, Maksekeskuses, Bertelsmanni kontsernis ning Foxways. 

Alates 2012. aastast, mil Eestis elektriturg liberaliseeriti ning konkurents klientide valikul kohalike elektrimüüjate ja uute pakkumiste vahel kasvas kiiresti, on Elektrum olnud järjepidevalt Eesti elektrikaubanduse valdkonnas liidripositsioonil. Elektrum Eesti on viimastel aastatel jätkanud äritegevuse arendamist Eesti turul mitmetes uutes ärisuundades. Lisaks elektrimüügile tegeleb ettevõte maagaasi, päikesepaneelide  ja küttelahenduste jaemüügi, taastuvenergia projektide arendamise ja Elektrumi elektriautode laadimisvõrgu loomisega. Elektrum Eesti on ka omandanud Eestis mitmeid ettevõtteid.

Foto: SeeSee Studio