Kuu: veebruar 2023

Eesti Elektritööde Ettevõtjate Liit EETEL kaasajastas oma põhikirja, mille alusel valis uueks juhtorganiks nõukogu. Uue vundamendiga erialaliit fokusseerib alanud aasta tegemised elektriala järelkasvu pikale vaatele ja kutsesüsteemi arendamisele selliselt, et elektri valdkonna tahetakse tulla ning tegutsemise aluseks on haridusel ja kogemusel baseeruvad kutsetunnistused. EETEL aktiviseerib liikmete huvide kaitsmise ja suunab valdkonna keskkonnast tingitud arengutesse.

Novembrikuus kinnitatud uuest põhikirjast tulenevalt valis EETEL üldkoosolekul tegevjuhtimist toetava nõukogu, kuhu kuuluvad Eesti juhtivate elektrivaldkonna ettevõtete esindajad. Nõukokku, mille esimeheks sai Krister Peetmaa firmast E-Service ja aseesimeheks Timo Raimla W.EG. Eestist, kuuluvad veel Dmitri Beljajev KH Energia-Konsultist, Indrek Reinsalu Morek IT-st, Janek Sulev Connecto Eestist, Jevgeni Lištšina Pluvo Eestist, Kristo Reinhold Energo Veritasest, Mart Aguraiuja Elratost ja Marti Mäevere firmast eD Insenerid.

Nõukogu valis EETELi juhatuse liikmeks liidu tegevjuhi Kaarel Jänese. EETELi operatiivtegemistes toimus teinegi oluline muudatus, värskeks arendusnõunikuks sai elektrivaldkonnas tugeva kogemusega Anti Natka, kelle peamiseks ülesandeks saab liikmete konkurentsivõime toetamine ning teadus- ja arendustegevuse ning innovatsioonialase võimekuse ja teadlikkuse tõstmine.

In Nomine esitleb: Kurna Park, Tallinna ringteel IKEA kõrval augustis avatav kaubanduspark sai nurgakivi ja hoonelt võeti maha ka sarikapärg. Uudse kontseptsiooniga 20 000 ruutmeetrist kaubandusparki arendab Tallinna Retail Park Development ja ehitab Mapri Ehitus.

Kurna Park sai nurgakivi ja hoone ehitus jõudis etappi, kus täiskõrguse saavutanud hoonelt võeti maha sarikapärg. Kõrvalasuva IKEA sõidukeid täis parklad ennustavad külastatavust ka kaubanduspargile.

VPH Groupi partner ja OÜ Tallinn Retail Park Development juhatuse liige Barry Nabuurs on rahul rentnike suure huviga, pea kõik pinnad on leidnud rentniku. Ta prognoosib, et külastajad leiavad tee kaubandusparki lihtsalt, sest naabruses asuva IKEA parklad on sõidukeid täis iseäranis nädalavahetusel. „Naabrid ei ole oma täpset külastajate arvu küll avaldanud, kuid nad on öelnud mulle, et seni on nad väga rahul ja tulemused ületavad ootusi,“ ütleb Nabuurs. 

Möödunud laupäeval toimus Eesti Rahva Muuseumis Eesti Autospordi Liidu gala, kus ühtlasi kuulutati välja ka Eesti aasta auto 2023. Prestiižika auhinna noppis endale Honda Civic, kuid finaalis heitlesid lausa kaks Renault Grupi sõidukit: Dacia Jogger (5. koht) ja Renault Megane E-Tech (6. koht).

Kui kahel viimasel aastal on Eesti aasta auto tiitel läinud elektriautole (kaks aastat tagasi võitis Porsche Taycan, mullu Hyundai Ioniq 5), siis tänavu oli edukaima elektriautona teisel kohal mullune Euroopa aasta auto Kia EV6. Kolmanda koha sai Škoda Fabia.

Viimati võitis Renault aasta auto konkursi 2015. aastal, kui troonile astus vilgas Renault Twingo. Dacia seevastu pole veel võidušampust maitsta saanud.

12 žüriiliiget jagasid esikohti kuuest mudelist viiele, ainsana jäi maksimumpunktidest ilma kuuendana lõpetanud Renault Megane E-Tech. Dacia Jogger jagas hindajad kõige enam vastaspoolustele – esikoha vääriliseks pidasid Joggerit koguni kolm žüriiliiget (sama paljud jagasid maksimumpunkte ka Hondale ja MB-le), kuid samas panid tervelt 5 kohtunikku Dacia kuuendale kohale. Samas on võitjad kõik kuus finalisti, sest enam kui 30 uudismudeli seast finaali jõudmine on igati tunnustus.

Finalistide vahel jaotusid punktid nõnda:

1. Honda Civic – 52 punkti
2. Kia EV6 – 48
3. Škoda Fabia – 47
4. Mercedes-Benz EQE – 44
5. Dacia Jogger – 38
6. Renault Megane E-Tech – 35

Ajakirja Tehnikamaailm eestvedamisel ligi veerand sajandit tagasi käivitatud Eesti aasta auto konkurss toimus sel aastal esmakordselt Eesti Autospordi Liidu egiidi all.